9月26日，G566連接線項目順利完成上跨西會高速節(jié)點任務。
G566連接線項目夏寨大橋以鋼混組合梁形式上跨西會高速，鋼混組合梁高度3m，跨越西會高速跨徑均為60m，左右幅各與西會高速有1處相交，左幅相交于西會高速樁號為K46+568處、右幅相交于西會高速樁號為K46+720處。
夏寨大橋上跨西會高速施工安全風險高，施工難度大、任務重。為保證高質量完成節(jié)點目標，項目部倒排工期，精心籌劃，全體參建者團結一心，爭分奪秒搶工期，攻堅克難保節(jié)點。于2024年7月10日上跨西會高速涉路施工許可證予以批復，2024年7月26日開始對西會高速進行交通管制。
管制期間分為三個階段，第一階段全封閉西會高速西吉東收費站至西吉西收費站之間路段，進行鋼混組合梁臨時墩及行車門洞施工，鋼箱梁安裝、焊接等工作。第二階段對西會高速上下行線半封閉，進行鋼混組合梁混凝土面板澆筑施工、體系轉換、跨西會高速范圍防撞墻等施工。第三階段全封閉西會高速西吉東至西吉西高速出口之間路段。進行拆除鋼混組合梁臨時墩及行車門洞、涂裝鋼箱梁面漆、拆除所有臨時交通管制設施
夏寨大橋上跨西會高速路段施工任務的順利完成，標志著G566連接線項目取得突破性進展，為右幅順利通車奠定堅實基礎，為新中國成立75周年獻禮。
